Навигация

Навигационные инструменты в море

Ориентироваться в открытом море, избегать мелей и рифов, учитывать смену течений, рассчитывать скорость... Короче, у моряков проблем хватает. Современная навигация основана на знании окружающей среды и использовании современных инструментов, точно определяющих положение и курс судна в любой момент.

Секстант

Этот инструмент измеряет высоту небесных светил над горизонтом, по которой рассчитывают положение судна. Его главные части -зрительная труба, два зеркальца и алидада - угломерная линейка с длиной шкалы 60 ° или 120 °.

НАВИГАЦИОННЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ в море

Компас

Стрелка компаса указывает одним концом на север, а другим - на юг. Современный морской компас -сферический, он подвешен так, что его положение сохраняется даже при качке. Матрос, стоящий у штурвала, сверяет по нему курс судна.

Буссоль

Буссоль - прибор в виде компаса с визиром для определения магнитного азимута, то есть угла между предметом и северным направлением. Пользуются им, находясь у берега. На нем одновременно определяют азимуты трех ориентиров, видимых с моря (скажем, колокольни или горного пика). Потом проводят через них на карте линии под соответствующими углами. Их пересечение дает более или менее обширный (в зависимости от вашей точности) треугольничек. Внутри его вы и находитесь.

НАВИГАЦИОННЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ в море

Солнечный компас

Чтобы сориентироваться по сторонам горизонта, достаточно точных часов с часовой стрелкой.

 Снимите часы с руки и поместите их на ладони горизонтально.

 Направьте часовую стрелку на солнце.

 Проведите мысленно биссектрису воображаемого угла, образуемого часовой стрелкой и направлением на 1 ч, если время зимнее, и на 2 ч, если время летнее. Эта биссектриса покажет на юг.

Морские карты

На морских картах отмечены береговая линия и подводньгй рельеф, высота воды в прилив и отлив, глубины, рифы, маяки, береговые ориентиры, навигационные знаки, фарватеры для вхождения в порты, параллели и меридианы.

Лаг - это простейший инструмент, с помощью которого мореплаватель может оценить скорость своего судна. Давным-давно он представлял собой дощечку с прикрепленной к ней веревкой, на которой через одинаковые интервалы были завязаны узлы. Дощечку бросали в воду и считали число узлов, ушедшее за борт в течение, скажем, 30 секунд. Так вычисляли скорость в узлах, или в морских милях в час. В наши дни лаги электронные.

Гидролокатор

Этот аппарат испускает под водой ультразвуковые волны, а потом принимает и анализирует отразившееся эхо. Гидролокатор определяет глубину, рельеф дна, обнаруживает китов, мины, косяки рыбы, подводные лодки, затонувшие корабли.

НАВИГАЦИОННЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ в море

Радио

Радио необходимо для обмена служебными сообщениями с берегом и другими судами, получения информации о метеоусловиях и течениях, для передачи сигнала SOS в случае аварии. Оборудование судна радиоустановками - международное требование безопасности судоходства.

НАВИГАЦИОННЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ в море

Глобальные системы позиционирования

Основа таких систем - геостационарные спутники Земли, висящие над какой-либо точкой ее поверхности. Постоянно поддерживаемая связь со спутниками позволяет с точностью до 10 м определить на электронной карте местоположение судна, оборудованного такой системой. Наиболее известна американская GPS. В России действует ГЛОНАСС - глобальная навигационная спутниковая система.

НАВИГАЦИОННЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ в море

На глазок

Моряки всегда ориентировались по звездам. Ночью они сверяли курс с Полярной звездой, днем измеряли высоту Солнца над горизонтом. Со временем появлялись все более совершенные инструменты: астролябия (150 до н. э.), балестилья, или палочка Леви (1342), квадрант Дэвиса (ок. 1600), октант (1731), наконец, секстант (1757), которым пользуются и сейчас.