Навигация

Самые большие порты мира

Порты бывают торговые, рыбные, прогулочные, пассажирские. Однако, разделив водную поверхность (акваторию) большого порта на части, можно соединить все эти функции в одном месте. Сооружения порта приспособлены для погрузочно разгрузочных работ, приема и отправки пассажиров, размещения моряков. В каждом порту работают службы спасения на воде, таможни, морская полиция или милиция. Как и в аэропорты, в морские порты стекаются путешественники со всех концов света, звучит разноязычная речь.

Торговый порт

Торговый порт обычно расположен вблизи крупного города. Туда заходят контейнеровозы, танкеры, балкеры и другие крупнотоннажные суда, поэтому ему нужен глубокий фарватер. Его огромная акватория, как правило, отделена от моря шлюзами. Они поддерживают постоянный уровень воды, пока суда стоят под погрузкой и разгрузкой у причалов. Погрузочно-разгрузочное оборудование приспособлено к типу груза: контейнеровозам требуются могучие портальные краны, балкерам - пневматические механизмы, танкерам - насосы. Товар сразу отправляется по рельсам или транспортерным лентам на портовые склады, а оттуда уходит к заказчикам.

Рыбные, прогулочные, пассажирские порты

В рыбном порту главное -быстрая разгрузка скоропортящегося товара и подготовка его к продаже. Как только судно подходит к причалу, рыбаки вываливают на берег улов, взвешивают его, перекладывают льдом и предлагают оптовикам, которые ждут их в торговом зале порта. На этой рыбной бирже идет шумный аукцион - предложения с обеих сторон сыплются непрерывно, покупатели и продавцы стараются перекричать друг друга. Часть акватории отводится спортивно-прогулочным судам. Место для них размещают подальше от рыбаков, которые недолюбливают бездельников, якобы мешающих им кормить семьи. Парусники и катера обычно швартуются у длинных пирсов или понтонов.

Морской вокзал, принимающий лайнеры и паромы, должен быть обязательно оборудован пандусами для автомобилей, билетными кассами, стойками регистрации пассажиров. Во многих портах, кроме того, сооружают верфи для ремонта и техобслуживания, а иногда и для постройки судов.

Портовики

Портовые офицеры следят за движением судов и выдают им разрешения на вход в акваторию. Лоцманы на буксирах подводят гигантские корабли к причалам. Там береговые боцманы руководят работой матросов-швартовщиков, а докеры и крановщики занимаются разгрузкой. Капитан прибывшего судна предъявляет бортовую документацию таможенникам, которые вместе с прочими чиновниками портовой администрации следят за соблюдением разных формальностей. Карантинно-санитарная и пограничная службы проверяют у моряков бумаги, позволяющие им сходить на берег и подниматься на борт. Судну в порту предоставляется все необходимое для стоянки в порту и для дальнейшего плавания - провизия, вода, топливо, оборудование. Перед отбытием судно осматривает местная служба безопасности.

Кобе

Большая часть второго по значению порта Японии сооружена на искусственных островах, что позволило многократно расширить площадь доступных для судов причалов. Недаром Кобе первым в стране обзавелся терминалом для обработки контейнеровозов-гигантов. Регулярное морское сообщение связывает этот город с 500 портами в 135 странах.

Самые большие ПОРТЫ мира

Дувр

Один из главных пассажирских портов расположен на юге Великобритании. Ежегодно через него проходит ок. 16 млн человек. Огромные паромы связывают его с Францией и Бельгией. Несмотря на конкуренцию с поездами Евростар, курсирующими в двух шагах отсюда - по туннелю под Ла-Маншем, дуврский порт сдаваться не собирается. Он обзавелся двумя терминалами для круизных лайнеров и одним для грузовых судов.

Самые большие ПОРТЫ мира

Сен-Тропе

Этот небольшой порт на Лазурном Берегу Франции известен на весь мир красивейшими прогулочными судами. Вдоль набережной, на которую выходят живописные фасады старинных зданий, выстроились моторные яхты миллиардеров и первоклассные парусники.

Самые большие ПОРТЫ мира

Нью-Йорк

Гавань этого порта разделена на несколько частей. Трансокеанские лайнеры швартуются в центре -у берегов Манхэттена, а главные портовые операции разворачиваются в западной части города -нефтеналивной и зерновой терминалы расположены в Джерси-Сити. Аванпорты Ньюарк и Элизабет принимают сухогрузы, ежегодно обрабатывая сотни тысяч контейнеров с разнообразными товарами.

Самые большие ПОРТЫ мира

Брест

Брест - крупный торговый и рыбный порт - расположен на западе полуострова Бретань. Там также базируется Военно-морской флот Франции, там устроены стоянки и для атомных подводных лодок. Город славится верфями, где строят и ремонтируют военные корабли.

Самые большие ПОРТЫ мира

Сянган (Гонконг)

Это морские ворота Китая и один из оживленнейших портов мира. Его специализация - импортно-экспортные операции и обслуживание транзитных судов. В связи со стремительным промышленным развитием Восточной Азии порт существенно модернизировали и приспособили для гигантских танкеров и контейнеровозов. Через девять обширных терминалов проходит за год ок. 250 млн т всевозможных грузов.

Самые большие ПОРТЫ мира

Роттердам

Этот город в Нидерландах - главный торговый порт мира. Построенный в дельте Рейна и Мааса, он пронизан густой сетью каналов, углубленных для захода крупных судов. Основной порт дополнен несколькими аванпортами: пассажирским (Хук-ван-Холланд), нефтеналивным (Европорт), зерновым, рудовозным. Общий годовой грузооборот превышает 300 млн т.

Самые большие ПОРТЫ мира

Хеймаэй

Островок в архипелаге Вестман-наэйяр у берегов Исландии - один из ее главных рыбных портов. На нем живет всего 4500 человек, но ежедневно сюда заходят разно-тоннажные суда, полные трески, пикши, хека, сайды, сельди, наваги, омаров. Вдоль набережной тянутся разделочные и холодильные цеха, откуда обработанная рыба идет на экспорт. Порт оборудован судоремонтной верфью и обслуживает паромную связь с Исландией.

Самые большие ПОРТЫ мира